● Giảm khả năng nhiên liệu sôi
● Đảm bảo xe chạy tốt
● Cho phép xe khởi động
Bơm nhiên liệu là một trong những thành phần cơ bản của hệ thống phun nhiên liệu của xe phun.Bơm nhiên liệu được đặt bên trong bình nhiên liệu của xe.Chức năng là hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu, tạo áp suất và vận chuyển đến đường ống cung cấp nhiên liệu, đồng thời thiết lập một áp suất nhiên liệu nhất định bằng bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu.
Bơm nhiên liệu bao gồm một động cơ điện, bộ giới hạn áp suất và van kiểm tra.Động cơ điện thực sự hoạt động trong dầu nhiên liệu trong vỏ bơm dầu.Đừng lo lắng, vì không có gì trong vỏ để đốt cháy.Dầu nhiên liệu bôi trơn và làm mát động cơ nhiên liệu.Một van kiểm tra được lắp đặt tại cửa xả dầu.Bộ giới hạn áp suất được đặt ở phía áp suất của vỏ máy bơm với một kênh dẫn đến đầu vào dầu.Bơm nhiên liệu hoạt động trong quá trình khởi động và động cơ đang chạy.Nếu động cơ dừng trong khi công tắc đánh lửa vẫn BẬT, mô-đun điều khiển HFM-SFI sẽ tắt nguồn bơm nhiên liệu để tránh đánh lửa ngẫu nhiên.
Bơm nhiên liệu là một loại bơm được sử dụng trong hệ thống cung cấp dầu.Nó được sử dụng để khắc phục trở lực thủy lực của bộ lọc nhiên liệu và ổn định lượng nhiên liệu cung cấp cho bơm cao áp khi áp suất thủy lực của bộ lọc tăng lên do cặn bẩn.Lưu lượng của bơm nhiên liệu tối thiểu phải bằng 2+3,5 lần lượng nhiên liệu cung cấp tối đa cho động cơ để đảm bảo bơm cao áp hoạt động ổn định trong trường hợp lọc bẩn và trở lực cao.
Bơm nhiên liệu được dẫn động bởi trục bơm cao áp hoặc động cơ.Trong một số hệ thống, một máy bơm chạy bằng điện được sử dụng để sản xuất một máy bơm phụ trợ.Bơm nhiên liệu có loại pít-tông, loại màng ngăn, loại bánh răng, loại cánh quạt và các loại khác nhau.