Vòi phun là một trong những bộ phận quan trọng của động cơ phun điện.Tình trạng làm việc của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của động cơ.Nói cách khác, vòi phun bị tắc có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng vận hành của xe.Bài viết này tóm tắt một số nguyên nhân gây tắc vòi phun như sau:
1. Kim phun nhiên liệu đóng vai trò cơ bản tạo nên sức mạnh của mỗi động cơ.Nhiên liệu kém sẽ khiến vòi phun không hoạt động bình thường.Thậm chí, nó sẽ gây ra hiện tượng tích tụ carbon nghiêm trọng trong xi lanh.Nếu tình trạng nặng có thể làm tắc hoàn toàn đầu phun và hư hỏng động cơ.Do đó, vòi phun nên được làm sạch thường xuyên.Tuy nhiên, lâu ngày không vệ sinh đầu phun hoặc vệ sinh đầu phun thường xuyên sẽ gây ra những tác động không tốt.
2. Khi vòi phun nhiên liệu bị tắc nhẹ sẽ gây ảnh hưởng nhất định đến tình trạng xe.Đôi khi sẽ xảy ra các sự cố như treo bánh răng, khởi động hoặc lắc.Tuy nhiên, khi lên số cao, hiện tượng này biến mất.Nếu các cảm biến khác nhau trên xe hoạt động bình thường, thì thân van tiết lưu đã được làm sạch và mạch điện hoạt động bình thường.Đó có lẽ chỉ là một tắc nghẽn nhỏ trong vòi phun.Nhưng trong quá trình tăng tốc bánh răng cao, có thể một chút gelatin bị hòa tan.Vì vậy, hiệu suất của chiếc xe đã trở lại.Việc tắc nghẽn vòi phun nhẹ như vậy thường không cần phải làm sạch.
3. Khi xe chạy với tốc độ cao do có một chút gelatin nên sẽ giảm sự hình thành cặn carbon.Ngoài ra, lâu ngày bạn không vệ sinh đầu phun, tình trạng tắc nghẽn này sẽ ngày càng nghiêm trọng.Điều này dẫn đến việc phun nhiên liệu của động cơ hoạt động kém, có nghĩa là góc phun và quá trình nguyên tử hóa không ở trong tình trạng tốt.Nó cũng sẽ dẫn đến tình trạng động cơ chạy không tải, tăng tốc hoặc đầy tải kém, và những vấn đề này sẽ làm giảm công suất động cơ, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc tăng ô nhiễm khí thải.Nó thậm chí có thể vô hiệu hóa động cơ.Do đó, đầu phun cần được vệ sinh cẩn thận và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo nó hoạt động tốt.
Thời gian đăng bài: Sep-04-2022